Ремонт автомобилей LADA / VAZ снова в моде!
Советские автомобили, как правило, никого не оставляли равнодушными, и у каждого из нас есть своя история о них.
Кто-то помнит, как нужно было получить разрешение на покупку машины, кто-то — семейные фотографии с автомобилем на заднем плане, а кто-то — километровые очереди на заправках, когда заканчивался бензин А-76.
Между панельными домами тянулись длинные ряды гаражей, куда ходили «путить» свои машины.
На заднем стекле автомобиля были клетчатые подушки, и все знали того соседа, который так заботился о своей машине, что выезжал только по важным случаям, а за рулем обычно была хозяйка.
Но всё новое быстро становится старым. Так и со старой LADA. На автомобильных порталах можно видеть объявления, где цены отреставрированных машин догоняют цены на более новые автомобили.
В последнее время автомобили под маркой LADA всё чаще возвращаются на дороги, и некоторые из них даже начинают превращаться в культовые автомобили. Раньше их всех называли Жигулями.
Автомобили типа Жигули экспортировались под маркой LADA в другие страны. Поскольку этих старых моделей больше не производят в таком виде, вполне разумно сохранять их в рабочем состоянии.
Однако после приобретения старой LADA становится понятно, что её не везде можно отремонтировать, а запчасти часто трудно достать.
Karla Auto предлагает профессиональный ремонт и запасные части для автомобилей VAZ!
У нас более 30 лет опыта в ремонте двигателей, поэтому старые LADA для нас уже как старые друзья.
Немного больше о истории LADA:
В своё время автомобили LADA назывались Жигулями. Они, в свою очередь, делились на автомобили типа VAZ по номерам модификаций:
VAZ 2101 – «Копейка» (1200 см³), позже стала VAZ 21011 (1300 см³)
VAZ 2103 – Zhiguli Lux (1500 см³)
VAZ 2106 – Super Lux (1600 см³)
VAZ 2102 – назывался «Пикап» (в современном понимании — универсал)
А NIVA была 4x4 для председателей колхозов. Для своего времени это был довольно способный внедорожник.
Двигатели назывались в соответствии с моделью:
1200 — двигатель 01
1300 — двигатель 011
1500 — двигатель 03
1600 — двигатель 06
В своё время эти двигатели устанавливались довольно случайным образом на разные автомобили, что привело к появлению таких вариаций, как VAZ 21013, 21061, 21063 и др.
Позже появились более новые модели VAZ 2105, VAZ 2104 и VAZ 2107, которые изначально оснащались 1300 см³ ременным двигателем, но на некоторые устанавливались и старые двигатели 011 и 03.
Во второй половине 1980-х годов появились переднеприводные VAZ 2108 и VAZ 2109, которые назывались SAMARA.
Для записи на обслуживание, пожалуйста, звоните:
+372 5645 5040
или воспользуйтесь онлайн-формой.